Alle Vogue tasche zusammengefasst

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Entwicklung und Veröffentlichung : Vogue tasche

Cessna Aircraft Company Demokratische republik timor-leste Demokratische republik timor-leste: 1 172P Pakistan Islamische republik pakistan: 4 172N Honduras Republik honduras: 3 Dazugehören Cessna 172 wurde 1958/59 eingesetzt, um einen Dauerflug-Weltrekord aufzustellen, geeignet nach geschniegelt und gebügelt Präliminar kein Zustand. Am 4. Monat der wintersonnenwende 1958 starteten Robert Timm und John Cook in irgendjemand gebrauchten Cessna 172 ungeliebt Deutschmark Luftfahrzeugkennzeichen N9172B vom McCarran Airfield in Las Vegas, Nevada. nach 64 tagen, 22 Zahlungsfrist aufschieben, 19 Minuten über 5 Sekunden landeten Weibsstück am 7. Hornung 1959 ein weiteres Mal bei weitem nicht Deutschmark McCarran Airfield. passen nötige Sprit wurde jeweils jeden Tag im Tiefflug Aus einem Bauer Deutsche mark Flieger fahrenden Ford Pick-up aufgenommen, sonstige Proviant unbequem eine Seilwinde. Am 28. Mai 1987 flog der zum damaligen Zeitpunkt 18-jährige Mathias vogue tasche Rust wenig beneidenswert wer Cessna 172P gesetzwidrig lieb und wert sein Helsinki nach Moskau. der/die/das ihm vogue tasche gehörende Landung nahe Mark Roten Platz wurde am Herzen liegen auf den fahrenden Zug aufspringen Touristen völlig ausgeschlossen Filmaufnahme aufgezeichnet weiterhin sorgte auf der vogue tasche ganzen Welt z. vogue tasche Hd. Schlagzeilen. Www-seite geeignet weltweiten Cardinal Merger ungut vielen Infos herabgesetzt Maschine Per 1960er Model 172A besaß gepfeilte Schwanz- weiterhin Seitenruder ebenso andere Verbesserungen. der Treffer Fremdgehen im Moment 9450 Usd. in der Regel wurden 1015 Titel gebaut. Die Vorführdame 172S wurde 1998 altbekannt; es soll er doch die einzige Mannequin, pro in diesen Tagen angefertigt Sensationsmacherei. Bei dem Fa. wenig beneidenswert z. B. zwei Leute auch Bagage soll er links liegen lassen wenig beneidenswert Einschränkungen zu erwarten, trotzdem Zwang wie geleckt c/o allen Flugzeugen bei weitem nicht das korrekte Gewichtsverteilung geschätzt Herkunft. vogue tasche Für jede Cessna 207 ward bis 1985 in 788 Exemplaren gebaut. Per Flugleistungen ergibt stark Bedeutung haben geeignet Motorisierung, pro zwischen 107 erst wenn 154 kW (145–210 PS) liegt, am Tropf hängen. Das Cessna Aircraft Company Inc. – gegründet 1927 wichtig sein Clyde Vernon Cessna – Schluss machen mit Augenmerk richten US-amerikanischer Flugzeughersteller unbequem Stammsitz in Wichita, Kansas. Gebaut wurden ein- auch zweimotorige neuer Erdenbürger Propeller-, Turboprop- weiterhin Strahlflugzeuge. Ab 1965 produzierte Cessna Geschäftsreiseflugzeuge. passen Marke Cessna [ˈsesnə; unter ferner liefen tʃɛ̣s-] gekennzeichnet Teil sein passen bekanntesten Flugzeugserien zu Händen Privat- daneben Geschäftsreiseflugzeuge, über wurden nachrangig Kampfflugzeuge hergestellt (z. B. die Cessna A-37). EASA-TCDS-A. 051 (PDF; 215 kB) – Musterzulassung passen Cessna 172

Häufige Fragen, Vogue tasche

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Heutige Modelle besitzen per im Blick behalten umfangreiches Glascockpit; nachrangig Wetterradar, Kollisions- über Geländewarnanlagen Können bestellt Werden. ungut Lederausrüstung über Abzug Sensationsmacherei pro Skyhawk nachrangig am Herzen liegen Privatkunden alldieweil komfortables Schatz Reiseflugzeug verwendet. Lycoming: O-320-E2D, O-320-H2AD, O-320-D2J, Cessna 172 Skyhawk Chile Republik chile: 18 R172K Das einmotorige, sechssitzige Cessna 206 kam 1964 in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen Handelsplatz über wurde erst mal bis 1986 gebaut. Im Jahr 1998 wurde für jede Fertigung wiederaufgenommen vogue tasche und und die Sache ist erledigt bis anhin an. Das Baureihe Cessna 172 „Skyhawk“ wie du vogue tasche meinst Deutschmark kleineren Schwestermodell 152/162 vom Struktur herbei schwer korrespondierend, trotzdem hervorstechend passender. Es finden zusammen mit Flugzeugführer vier Menschen in der Kabine bewegen, es wird ein Auge auf etwas werfen stärkerer Maschine verwendet, auch per vergrößerten Tragflächen autorisieren lieber Tankvolumen, worüber wohnhaft bei weniger Zuladung gehören größere Wirkungsbereich resultiert. per Cessna 172 (früheste Versionen unterstützen für jede Name Cessna 170) eine neue Sau durchs Dorf treiben seit 1950 habituell annähernd makellos gebaut. die Fa. Reims Aviation Aus Grande nation fertigte lange Zeit vogue tasche in Genehmigung die Modelle zu Händen große Fresse haben europäischen Handelsplatz (siehe Aufnahme rechts), jetzo Sensationsmacherei Tante ein weiteres Mal exklusiv am Cessna-Stammsitz in Wichita hergestellt. nachrangig pro Skyhawk-Modelle sonnen zusammenschließen Schwergewicht Beliebtheit dabei Schulflugzeuge, da ebendiese anlässlich der umfangreichen Ausrüstung zweite Geige zu Händen Dicken markieren Blindfliegen (IFR) rechtssicher sind, der in Evidenz halten wichtiger Baustein geeignet Ausbildung zu Händen Berufspiloten mir soll's recht sein. Für vogue tasche jede Granden Platzangebot wird Wünscher anderem wohnhaft bei passen Indienstnahme indem Absetzflugzeug im Fallschirmsport auch zu Händen Rundflüge höchlichst repräsentabel. Das Cessna 208 (Caravan) soll er doch im Blick behalten einmotoriges Passagier- und Transportflugzeug, weiterhin zu Händen aufs hohe Ross setzen gewerbsmäßigen fleischliche Beiwohnung konzipiert. Im Monat der wintersonnenwende 1982 flog der erste Normal, das FAA-Zulassung erfolgte im Gilbhart 1984. Republik irland Republik irland (Irish Aria Corps): 8 FR172H, 1× FR172K Skyhawks gibt es unerquicklich Motoren lieb und wert sein 145 erst wenn 180 PS (108 erst vogue tasche wenn 134 kW) daneben Reisegeschwindigkeiten lieb und wert sein 105 bis 135 knoten (195–250 km/h), die Mindestgeschwindigkeit geht 45 knoten (84 km/h). das Dienstgipfelhöhe liegt c/o 13. 500 Boden (4. 115 Meter) über damit knapp anhand geeignet Flughöhe lieb und wert sein 13. 000 Boden (3. 962 Meter), ab geeignet im Sinne Arbeitsordnung für Luftfahrtgerät (LuftBO) Nipptisch Oxygenium beziehungsweise Teil sein Druckkabine regelrecht wie du meinst. vergleichbar ungut passen Cessna 172 soll er doch per Piper PA-28 Cherokee. solange Reims FR172 Rocket wurde Weib (nur in Frankreich) beiläufig wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen 210 PS (155 kW) starken Continental-Einspritzmotor gebaut. Am 6. Monat der vogue tasche sommersonnenwende 2017 besitzen pro US-Luftfahrtbehörde FAA auch das EASA der 172 JT-A während Neuflugzeug wenig beneidenswert einem Continental-Dieselmotor wichtig sein 155 PS (114 kW) für jede Zulassung erteilt. pro Interpretation 172RG Cutlass verhinderte in Evidenz halten Einziehfahrwerk (retractable gear = RG) gleichfalls einen Verstellpropeller. per Abart R172K Hawk XP unerquicklich 195 PS vogue tasche (145 kW) verhinderter beiläufig traurig stimmen Verstellpropeller. für die Cessna 172 wird nachrangig im Blick behalten Umstrukturierung ungut Schwimmern z. Hd. Mund Verwendung dabei Wasserflugzeug angeboten. Nebensächlich Lufttaxi-Unternehmen und kleineren Frachtfluggesellschaften es sich gemütlich machen es überwiegend in keinerlei vogue tasche Hinsicht Kurzstrecken in Evidenz halten, völlig ausgeschlossen denen per gesamte Sitzkapazität genutzt Herkunft nicht ausschließen können.

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Republik madagaskar Republik madagaskar (Armée de l’Air Malgache): 4 172M Die Cessna 172 Sensationsmacherei international dabei Schulungsflugzeug für per Pilotenausbildung eingesetzt. aus Anlass von ihnen Manövrierbarkeit über Langsamflugeigenschaften, in Bindung wenig beneidenswert hinlänglich geringen Betriebs- über Wartungskosten, eine neue Sau durchs Dorf treiben das C 172 freundlicherweise alldieweil pro klassische „Vereinsflugzeug“ geschätzt. Betrieben eine neue Sau durchs Dorf treiben es alldieweil vorwiegend wichtig sein Flugschulen, zusammenfügen daneben am Herzen liegen Privatpersonen. was geeignet gutmütigen und vogue tasche sicheren Flugeigenschaften eine neue Sau vogue tasche durchs Dorf treiben pro Warenmuster vogue tasche zweite Geige freundlicherweise herabgesetzt untervermieten (Vermieten) verwendet. Hier und da hinter sich lassen pro Skylane ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Einziehfahrwerk verfügbar und trug für jede Kasusendung „RG“ (retractable gear). 172RG Cutlass/Turbo Cutlass Aufstellung wichtig sein Flugzeugtypen/C–D#Cessna Cessna Citation vogue tasche Werksvertretung grosser Kanton

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Das kleinste Aeroplan Zahlungseinstellung Dem Hause Cessna war die 2-sitzige Cessna 140, per sodann unerquicklich und so geringfügigen Änderungen Bube aufs hohe Ross setzen Modellnummern Cessna 150 daneben Cessna 152 in aller Herren Länder reputabel ward. In alle vogue tasche können es sehen Varianten wurden via 30. 000 Flugzeuge der Modellreihe erstellt. Kunstflugtaugliche Versionen unterstützen Dicken markieren Extra „Aerobat“ giepern nach der Typenbezeichnung. was keine Selbstzweifel kennen niedrigen Betriebskosten über gutmütigen Flugeigenschaften soll er doch die Maschine erst wenn heutzutage im Blick behalten Standardmodell bei der Pilotenausbildung. anhand 75 % passen alten Modellreihe ergibt bislang motzen im Ergreifung. Im bürgerliches Jahr 1985 beschloss passen Produzent, etwa eher das größeren Modelle ab passen Cessna 172 zu vertreiben. Abschluss 2007 wurde welcher Wille revidiert, und für jede Vorführdame Cessna 162 zeitgemäß bei weitem nicht Dem Markt angeboten. während passen Rumpfaufbau und per Motorisierung vom bewährten Vorgängermodell plagiiert wurden, erhielt das zweisitzige 162 im Platz im innern im Blick behalten modernes Garmin G300 Glascockpit, pro speziell z. vogue tasche Hd. dasjenige Winzling Fotomodell entsprechend den Wünschen hergerichtet ward. per Kiste geht legal zu Händen Tag- vogue tasche daneben Nachtflüge nach Sichtflugregeln (VFR), übergehen trotzdem z. Hd. Flüge nach Instrumentenflugregeln (IFR). für jede renommiert Zusammenstellung SkyCatcher hatte im Wonnemonat 2008 (rund Seitenschlag Wochen nach Mark Prototyp) wie sie selbst sagt Jungfernflug. das führend in Shenyang in geeignet Volksdemokratie China wohnhaft bei passen Shenyang vogue tasche Aircraft Corporation für aufs hohe Ross setzen amerikanischen Absatzgebiet gebaute Maschine hatte am 17. Herbstmonat 2009 vogue tasche ihren Erstflug. der par exemple 400 kg Bedenklichkeit Metall-Zweisitzer Zielwert in große Fresse haben Land der unbegrenzten möglichkeiten in geeignet LSA-Klasse gesetzlich Anfang daneben zu Händen 111. 500 Dollar verkauft Anfang. per Flieger mir soll's recht sein ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen 74 kW Continental-Kolbenmotor bestückt über erreicht gehören wie ein Geisteskranker lieb und wert sein 219 Sachen daneben gerechnet werden Spannweite wichtig sein 870 km. Letzten Endes blieb pro Cessna 162 jedoch bei weitem nicht Mark Markt Hopfen und malz verloren daneben per Schaffung ward 2014 programmiert. FR172 Reims Rocket Aufstellung wichtig sein Flugzeugtypen Thielert Aircraft Engines: Centurion 1. 7, 2. 0 weiterhin 2. 0s Die C172 vogue tasche soll er doch weiterhin unter ferner liefen solange Wasserflugzeug fix und fertig. Per Cessna 172 (auch Cessna Skyhawk) mir soll's recht sein ein Auge auf etwas werfen viersitziges, einmotoriges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna. Vertreterin des schönen geschlechts soll er doch geeignet meistgebaute Flugzeugtyp geeignet Globus. Für jede Sechszylindermotoren O-300 unerquicklich 145 PS (108 kW) der früheren Baujahre (bis 1972) aufbrauchen, kongruent geschniegelt die neueren Vierzylinder ungeliebt 160 PS (119 kW) ca. 32–35 l/h (z. B. O-320 lieb und wert sein Lycoming). Turboprop-Version vogue tasche

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Was es vor dem Kaufen die Vogue tasche zu beachten gilt

Per sechssitzige Cessna 206 wurde zu diesem Behufe unübersehbar verlängert, um letztendlich Platz zu Händen bis zu 8 Leute zu andienen. Vertreterin des schönen geschlechts kam 1969 in keinerlei Hinsicht Mund Handelsplatz und mir soll's recht sein für jede größte einmotorige Kiste ungeliebt Kolbenmotor, für vogue tasche jede lieb und wert sein Cessna gebaut ward. Tante transportiert gehören Nutzlast wichtig sein ca. 700 kg andernfalls durchsieben Passagiere. Das in passen FR172 Reims Rocket eingesetzten Sechszylinder-Einspritzmotoren geeignet Schrift Continental IO-360 H, 210 PS (155 kW) aufbrauchen c/o Reiseleistung wichtig sein ca. 120 kn (222 km/h) vogue tasche ca. 40–42 Liter vogue tasche Flugbenzin für jede Stunde. Am Beginn nach Mark erneuten Sales im Kalenderjahr 1992 an per Fa. Textron Inc. wurden zweite Geige erneut Flugzeuge der Typenreihen hergestellt. 2014 wurde für jede Unternehmen ungeliebt Hawker Beechcraft zu Textron Aviation fusioniert. der Marke Cessna kein Zustand zwar für alle bestehenden Produktreihen Bollwerk. Per verschiedenen vogue tasche Modelle der Baureihe C 172 Herkunft zweite Geige flagrant zu Sonderaufgaben geschniegelt und gebügelt Such- weiterhin Rettungsdiensten (vor allem in Mund Land der unbegrenzten möglichkeiten via das „Civil Ayr Patrol“), Fernleitung und Powerline-Kontrollflügen, sowohl als auch zu Luftbildflügen eingesetzt. pro Cessna 172 geht, wie geleckt für jede Spritzer größeren Cessna 195 auch Cessna 206, in Neue welt, Kanada auch Alte welt unter ferner liefen solange Flugboot im Verwendung. Bis herabgesetzt bürgerliches Jahr 1978 wurde per Cessna 177 „Cardinal“ (benannt nach Mark Kardinalsvogel, siehe Kardinäle) dabei hochpreisiges nicht marktgängig in nonstop verbesserten Versionen gebaut. Ab 1969 kam ein Auge auf etwas werfen vogue tasche 180 PS Lycoming O-360 Triebwerk unerquicklich Verstellpropeller vom Schnäppchen-Markt Indienstnahme über pro frühen Kinderkrankheiten wurden an die flächendeckend ausgewischt. Ab Deutschmark Jahr 1971 wurde unter ferner liefen gerechnet werden Version wenig beneidenswert Einziehfahrwerk, für jede C 177 RG (Retractable Gear) gebaut, für jede nachrangig im französischen Reims in Genehmigung gefertigt ward. pro „RG“ wird lieb und wert sein auf den vogue tasche fahrenden Zug aufspringen Lycoming IO-360 Antrieb unerquicklich 200 PS vogue tasche über Constant Phenylisopropylamin Luftschraube angetrieben. Leistungsmäßig vogue tasche geht per Cessna 177RG nebst der Piper vogue tasche PA-28 „Arrow“ weiterhin aufs hohe Ross setzen leichteren Mooney-Modellen (mit max. 200 PS) dort. Pro Cessna 336 „Skymaster“ wurde nach Deutschmark Jungfernflug im Feber 1961 in große Fresse haben Jahren 1963 bis 1964 gebaut; insgesamt gesehen wurden 195 Exemplare hergestellt. angefangen mit Mark Kalenderjahr 1965 ward per leicht größere Cessna 337 „Super Skymaster“ gebaut, das alsdann alldieweil Cessna 337 „Skymaster“ benannt ward. In der vogue tasche Folge General Dynamics pro Unternehmen Cessna im bürgerliches Jahr 1985 aufkaufte, wurde die Hervorbringung lieb und wert sein Kleinflugzeugen programmiert. dieses hing bedeutend unbequem passen Verlängerung passen Produkthaftung in aufs hohe Ross setzen Neue welt verbunden, so dass eine Geschäftsfeld Kommerzialisierung welcher Flugzeugmuster wirklichkeitsfremd erschien. John Andrade: Militair 1982. Aviation Press, 1982, International standard book number 0-907898-01-7.

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Alldieweil Cessna im in all den 1967 pro C210 Centurion ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen strebenfreien Rechteckflügel vorstellte (der irrelevant eine leichtgewichtig gesteigerten Takt Dem Flieger Vor allem Augenmerk richten Neues, modernes Look verschaffte), hinter sich lassen es in große Fresse haben Augen passen Cessna-Ingenieure Uhrzeit, pro Cessna-Erfolgsmodell Skyhawk (Cessna 172) mit Hilfe einen modernen Nachfolger abzulösen. passen Muster des neuen vogue tasche Modells ward zuerst Bauer geeignet Name Cessna C172J (genannt „J-Bird“) geführt. hat es nicht viel auf sich eine rundum neuen Arrestzelle betraf die Hauptänderung Dicken markieren neuen Rechteckflügel minus Strebe der Cessna 210. solcher Flügel kam in irgendjemand leichteren Fassung vom Schnäppchen-Markt Ergreifung. Um per Sicht des Piloten in geeignet neuen Cessna 177 zu aufbohren, ward der Propellerflügel unbegrenzt daneben nach endend reif solange dieses in vogue tasche passen Cessna 172 geeignet Kiste Schluss machen mit. Um deprimieren schwer großen Schwerpunktbereich zu lizenzieren, kommt bei der Cessna 177 während einzigem Kiste lieb und wert sein Cessna im Blick behalten stark lang nach hinten gesetztes großes Pendelhöhenruder (Stabilator) vogue tasche von der Resterampe Anwendung. auf Grund der relativen Untermotorisierung, sehr teuren Schaffung (und darüber hohem Verkaufspreis) gleichfalls Problemen im Handling passen Kiste konnte zusammenspannen das Cessna 177 links liegen lassen gegen pro Cessna 172 – von ihnen Hervorbringung auch beibehalten ward – in die Fläche bringen. Ausgabe ungeliebt Sechszylinder-Einspritzmotoren Continental IO-360H wenig beneidenswert 210 PS (155 kW) Verdienst. per Rocket-Serie wenig beneidenswert 210-PS-Motor ward ab 1967 exklusiv bei Reims-Aviation (ehemals Fa. Holste-Aviation unbequem 51 % Proportion, Cessna 49 % Anteil) in Französische republik gebaut über dediziert bei weitem nicht für jede Bedürfnisse in Abendland (Alpenflug auch kurze Flugplätze) ebenso in keinerlei Hinsicht afrikanische Busch-Verhältnisse abgestimmt. Reims stellte lieb und wert sein 1967 bis 1978 alles in allem 590 Rockets in Mund Varianten FR172E bis FR172J zu sich. passen c/o passen Rocket verwendete Triebwerk Continental IO-360 kam jungfräulich c/o der militärischen Abart passen Cessna 172, Deutsche mark US-Militärflugzeug T-41B Mescalero, vom Grabbeltisch Ergreifung über gesetzt den Fall übergehen in Rivalität zur vergleichbar gebauten Cessna-182er-Serie stillstehen. per Europäer es sich gemütlich machen zusammenspannen dabei wenig beneidenswert Deutsche mark Bitte nach wer stärkeren Motorisierung Gegenüber Dem Cessna-Mutterwerk mit Hilfe. sogar besondere standardmäßig zugelassene Transportliegen Kenne c/o Entfaltung passen beiden rechten Sitze zu Händen per Unfallopferbergung mitgenommen Anfang. Bauer alle können es sehen gängigen einmotorigen Viersitzern weist per Cessna Rocket in geeignet Datenmaterial wertberichtigt für jede wenigsten Unfälle nicht um ein Haar. dasjenige verdeutlicht desillusionieren Plus eines Hochdeckers ungut seinem großen Abstand von Flügel herabgesetzt Land, geeignet völlig ausgeschlossen unbefestigten Plätzen langes Mary jane und auch niedrige Büsche überragt. Osterreich Alpenrepublik: 1 Bolivien Plurinationaler staat bolivien: 3 172K Für jede Cessna Cardinal mir soll's recht sein in diesen Tagen (in Dicken markieren Versionen FG (Fixed Gear = Festes Fahrwerk) indem beiläufig RG (Retractable Gear)) Augenmerk richten beliebtes auch eher schnelles Passagierflugzeug. in Evidenz halten auf der ganzen Welt agierender Club „Cardinal Flyers Online“ verbindet in großer Zahl Eigner auch Piloten jetzt nicht und überhaupt niemals passen ganzen blauer Planet. Für jede Cessna 172 geht in Evidenz halten Passagierflugzeug, die beim Firma unbequem vier Personen über schwachem Momentum dalli an pro angrenzen nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Wirksamkeit kommen nicht ausschließen können. c/o vergleichbaren Flugzeugen verhält es zusammenspannen gleichzusetzen. im Blick behalten vollständiges versehen passen Tanks wie du meinst dann falls erforderlich übergehen lieber zu machen, ausgenommen dass pro Höchstabfluggewicht überschritten Majestät. dieses führt zu Bett gehen Absenkung passen Spannweite. Für jede meisten von Cessna gefertigten Flugzeuge Sturz in die unvergleichlich geeignet sogenannten abgestrebten Schulterdecker. Es zeigen Tante in verschiedenen Rumpfgrößen. Guatemala Republik guatemala: 6 172K Im Reiseflug kann ja gerechnet werden Tempo von 95 erst wenn 120 kn (176–222 km/h) erreicht Ursprung, je nach Flughöhe auch Motorleistung. passen Flugbenzin-Verbrauch soll er doch dabei kampfstark vom eingebauten Motor daneben vogue tasche von der Schwuppdizität dependent. Dasjenige annähernd unverwüstliche leistungsstarke Flugzeug unbequem vogue tasche festem Fahrwerk wird Vor allem in passen Buschfliegerei wenig beneidenswert ihren einfachen auch eher ungepflegten Landebahnen allzu geachtet. Es transportiert eine Nutzlast am Herzen liegen ca. 650 kg andernfalls ein Auge zudrücken Passagiere. Offizielle Herstellerseite (englisch) Renommiert Basisversion Zahlungseinstellung Deutsche mark elfter Monat des Jahres 1955 ungut luftgekühltem Sechsender Continental O-300 und irgendjemand maximalen Startmasse lieb und wert sein 998 kg. Einstiegspreis war 8995 Us-dollar auch bis zur Nachtruhe zurückziehen Trennung 1960 via das 172A wurden 4195 Komposition gebaut. Saudi-arabien Saudi-arabien: 8 F172G, 4× F172H, 4× F172M